深交委公布5家共享单车企业考核：ofo成绩垫底

本文摘要：5月2日，深圳市交通运输委员会2日发布了互联网出租自行车企业运营服务的考核结果。结果显示，共享单车企业基本创建了比较完备的安全性应急号召机制；但在日常车辆维保、停放在秩序管理等方面还不存在较小问题。据通报，此次考核的对象是目前在深圳市运营的互联网出租自行车企业，还包括摩拜单车、ofo单车、赳赳单车、优拜单车、一步单车共5家运营企业。 其中，摩拜、ofo的车辆投入规模占到深圳全市运营车辆总数的43．2％和51．5％。

5月2日，深圳市交通运输委员会2日发布了互联网出租自行车企业运营服务的考核结果。结果显示，共享单车企业基本创建了比较完备的安全性应急号召机制；但在日常车辆维保、停放在秩序管理等方面还不存在较小问题。据通报，此次考核的对象是目前在深圳市运营的互联网出租自行车企业，还包括摩拜单车、ofo单车、赳赳单车、优拜单车、一步单车共5家运营企业。

其中，摩拜、ofo的车辆投入规模占到深圳全市运营车辆总数的43．2％和51．5％。考核指标还包括运营服务、运营管理、安全性应急、创意管理、公众评价、可选项6大类，共24项明确指标。深圳市交通运输委员会分析指出，从各项指标的整体分数情况来看，运营管理类指标的得分率皆较低，平均值得分率为28％。企业加分主要集中于在车辆完好率、车辆停放在管理、车辆投入管理、责令排查四项指标，解释企业日常车辆维保、停放在秩序管理等方面的能力不存在较小问题，并且有违规投入不道德。

发布的考核数据表明，以“运营管理”这类指标为事例，在剩分成30分的情况下，分数最低是一步单车，仅有为13分；分数低于是ofo，只有0．57分。另一方面，安全性应急类指标的得分率比较较高，平均值得分率为67％，解释各企业能按照政府管理拒绝创建比较完备的安全性应急号召机制。深圳市交通运输委员会涉及负责人回应，总体上目前各共享单车企业运营管理规范化程度和服务水平整体偏高。下一步将敦促企业针对自身不存在的问题制订排查方案，大大提高服务质量。

未来，深圳市将把涉及考核结果作为企业转入与解散、车辆投入管理的重要依据。

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