镁合金新材料助力中国绿色制造

本文摘要：镁合金是当前世界发展、应用于最慢的重合金，镁材料对绿色产品开发和设计至关重要。在2日完结的2016中国工业产品生态（绿色）设计与绿色生产年会上，中国工程院院士丁文江说道。 我国工业生产领域正在加快由黑变绿。 工信部节约能源与综合利用司司长高云虎说道，到2020年，绿色发展理念要沦为工业仅有领域全过程的广泛拒绝。 镁比重小，仅有是铝的2/3，铁的1/4；强度低，是碳钢2倍；隔热性好，阻尼性高于铸铁；抗冲击，切削力性能好，为铝和软钢的1/2；电磁屏蔽优良。

镁合金是当前世界发展、应用于最慢的重合金，镁材料对绿色产品开发和设计至关重要。在2日完结的2016中国工业产品生态（绿色）设计与绿色生产年会上，中国工程院院士丁文江说道。　　我国工业生产领域正在加快由黑变绿。

工信部节约能源与综合利用司司长高云虎说道，到2020年，绿色发展理念要沦为工业仅有领域全过程的广泛拒绝。　　镁比重小，仅有是铝的2/3，铁的1/4；强度低，是碳钢2倍；隔热性好，阻尼性高于铸铁；抗冲击，切削力性能好，为铝和软钢的1/2；电磁屏蔽优良。丁文江说道，研发和用于镁合金，既可节约能源，又能减少资源消耗。　　据报，世界铁、铝资源渐趋贫化，用于年限不多达300年。

镁含量低、分布广，还包括菱镁矿、水氯镁石等大约200种矿物，总储量大约数百亿吨，海水中镁含量也极其丰富，废置镁再造重复使用能耗比废置铝较低20％以上。　　丁文江特别强调，镁可带给其他金属材料所无法比拟的轻量化、节能减排效益。如轻量化是航空航天最急迫的市场需求。

波音公司已在其7X7系列机型上使用AZ92镁合金生产发动机偏移装置等镁合金零部件；罗伊斯公司在其航空发动机上使用镁稀土合金ZE41生产风扇部件、吸气机匣等。我国在目前生产和研制的各类军用直升机型号中大量用于镁合金制取各类机匣，拒绝镁合金具备高强度、耐高温和耐腐蚀等性能，单机使用量多在100公斤以上。　　美欧还启动了超轻型汽车项目，镁部件占到到汽车重量的8％，到2018年汽车质量须要增加20％。

　　在镁合金中重新加入稀土元素，可明显提高镁合金的力学、抗疲劳、导电、耐摩擦磨损及耐腐蚀性能，提升镁基生物医用材料生物相容性等。丁文江说道，我国稀土资源非常丰富，镁与稀土融合，未来将会构成中国王牌。

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